На равенство всех перед законом у нас денег нет. Конституционные гарантии требуют финансирования, а поскольку муниципалитеты нищенствуют, то граждане перебьются без равноправия. Особенно страдают от безденежья два города – Москва и Санкт-Петербург, поэтому им позволено написать свои собственные Правила дорожного движения и завести собственные штрафные тарифы.

Вырисовывается вот какая логическая схема. Деньги в местный бюджет идут в том числе от штрафов. В Москве, например, десятилетиями закладывались в бюджет средства от нарушений ПДД. Еще никто никуда не поехал, а рубли уже посчитаны и направлены на нужды города. А теперь выяснилось, что эвакуация столь разорительна, что ее необходимо сделать опять платной. Преступник платит зарплату своему охраннику, покойник – могильщику, водитель – эвакуатору. А поскольку столичный эвакуатор дороже рязанского и псковского, а московский водитель всегда на “Мерседесе”, то расплата будет выше, чем в остальной стране.

Прямо за демаркационной линией кольцевых трасс одни законы и нормы, а в отдельно взятых двух городах – другие. Приехавший в столицу из остальной страны житель любой деревни, может поставить свою машину под знак или на трамвайные пути и ненадолго почувствовать себя коренным москвичом, схлопотав по высшему разряду. А москвич, приехав в Серпухов или Дмитров и нарушив правила, получает карт-бланш провинциала и скромный штраф в три раза меньше.

Зато в двух столицах неправедный финансовый натиск на граждан и растоптанная 19 статья Конституции сразу решат основные проблемы: исчезнут пробки, народ перестанет неряшливо парковаться, а в отдельно взятом Санкт-Петербурге смогут наконец-то развести по штрафстоянкам все неправильно вставшие машины, а не только те, на эвакуацию которых оставались деньги из городской казны, о чем так печалился заместитель министра транспорта Николай Асаулин.

Это не первый случай в нашей современной жизни, когда Административным кодеком аннулируют статьи Конституции. Началось с того, что ради фото- и видеофиксации нарушений отменили презумпцию невиновности. Теперь подмена законности целесообразностью коснется равенства всех перед законом. В обоих случаях звучала ссылка на зарубежный опыт. Странно, что не на Китай, где расстреливают и за менее сложные нарушения, а на просвещенную Европу.

В этот раз нашелся умелец, заместитель руководителя аппарата правительства Москвы Алексей Старовойтов, объяснивший, что в Париже ставки штрафа тоже не одинаковые. Но там они почему-то касаются всех, и речь идет лишь о тарифных зонах: чем ближе к центру, тем больше Евро, а у нас людей делят на москвичей, питерцев и остальную страну.

Следующий шаг – поделить страну на тарифные зоны и отбирать рубли не потому, что на соблюдение основного закона нет денег, и не потому, что нарушил, а потому, что так полагается – за поездку в райцентр дороже, чем обратно в колхоз, за выезд из Тулы в Москву тройной тариф, а за возврат обратно – скидка. А на законность денег нет.