В Госдуму внесен законопроект, который призван ужесточить ответственность авиаперевозчиков перед пассажирами в случае задержек рейсов. Как пишет газета “Коммерсантъ”, в документе предусматривается, что в случае отмены или задержки рейса на три часа и более пассажирам должно быть выплачено 10 тысяч, 16 тысяч или 24 тысячи рублей “в зависимости от дальности перелета”. Сейчас в Воздушном кодексе прописано, что компенсация пассажирам за час задержки составляет 25 рублей.Новый законопроект был представлен комитету Госдумы по транспорту депутатом Анатолием Ивановым (“Единая Россия”). По его словам, причиной разработки поправок в законодательство стали массовые задержки и отмены рейсов в столичных аэропортах “Домодедово” и “Шереметьево” в конце декабря 2010 года.

В результате так называемого “предновогоднего коллапса”, который был вызван прошедшим в Москве ледяным дождем, от задержек и отмен рейсов пострадали более 30 тысяч пассажиров. В январе 2011 года транспортная прокуратура в связи с коллапсом возбудила дела в отношении пяти авиаперевозчиков – “Аэрофлота”, “Трансаэро”, “ВИМ-Авиа”, “Сибири” (S7) и “Оренбургских авиалиний”. В начале марта текущего года Арбитражный суд Москвы также оштрафовал “Аэрофлот” на 30 тысяч рублей за задержки и отмену рейсов в конце прошлого года.

Ранее сообщалось, что Аэрофлот” и “Трансаэро” выплатили своим клиентам компенсации за предновогодний коллапс. Так, в “Трансаэро” на начало февраля были одобрены более 500 заявлений на выплату компенсаций на общую сумму 6,75 миллиона рублей (в среднем на человека пришлось 13,5 тысячи рублей).

В “Аэрофлоте” же выплатили шесть денежных компенсаций (около двух тысяч рублей каждая) пострадавшим пассажирам, а также раздали более четырех тысяч ваучеров на сумму около двух миллионов долларов. Эти ваучеры пассажиры смогут обменять на бесплатный перелет в один конец или использовать для оплаты сверхнормативного багажа. Кроме того, акция по раздаче ваучеров была продлена до 31 марта. Как пишет “Коммерсантъ”, если бы “Аэрофлот” выплачивал компенсации по правилам, прописанным в новом законопроекте, компании пришлось бы выдать 300-720 миллионов рублей, или от 2,5 до 6 процентов чистой прибыли по итогам 2010 года.

Глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев сообщил, что обсуждение законопроекта состоится 11-12 мая, затем его будут согласовывать профильные министерства, а еще через месяц состоится его первое чтение в Госдуме. Источники “Коммерсанта” в “Аэрофлоте” говорят, что законопроект получился “однобоким”, так как в нем предусмотрена только ответственность авиакомпаний.